Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Forum PSX Extreme

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

gtfan

Użytkownicy
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez gtfan

  1. gtfan odpowiedział(a) na mitra temat w Kącik Wyścigowy
    Przypomnę tylko że Marquez nie dostał kary za nielegalne odpalanie motocykla na starcie, także brak reakcji na jego wyczyny ani trochę mnie nie dziwią
  2. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    ale Ty piszesz o dwusprzęgłówkach, a ja pisałem konkretnie o hydrokinetyku. w tym BMW były oba rodzaje skrzyń dlatego na początku zapytałem jaki rodzaj skrzyni ma.
  3. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Tam masz hydrokinetyk? Bo jeśli tak to cena coś niska jak za wymianę dynamiczną, a innej nie warto robić...
  4. No lipa jest, wygląda na jakiś problem z autem
  5. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Skoda w dobrych wersjach wyjdzie najdrożej z całej grupy VW, ich polityka cenowa jest naprawdę dziwna. ale jak rozważasz też ten silnik 2.0 204KM 4x4 to Cupra będzie od ok 160k, Golf trochę drożej. A jak nie potrzebujesz kombi to może Golf GTI? one bazowo są dobrze wyposażone, dobre rabaty dają, w standardzie masz felgi 17 cali (brzydkie ale zza kierownicy nie widać ;) ), jak dołoższy DCC to powinien być jeszcze dość komfortowy wóz, bazowa wersja od ok 150k chodzi, więc w budżecie doposażysz pod korek.
  6. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    dlatego większość Golfów R jeździ w niebieskim kolorze
  7. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    tylko Cupra w porównywalnej wersji będzie w standardzie na 19', mniejsze koła (a i tak poniżej 18 nie da się wybrać) są tylko w słabszych wersjach. z Superbem dobra rada, jak ktoś chce mocne ale komfortowe auto to chyba lepiej iść w tym kierunku. nie będzie tak "fajne" ale zdecydowanie mniej uciążliwe. w podobnej cenie da się też np Alfę Romeo Giulię 2.0 280KM 4x4, tylko bez kombi.
  8. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    Raz miałem czarne auto i dla mnie to dramat w utrzymaniu, chociaż z białym wcale nie musi być lepiej. Z DCC jeździłem i szczerze nie oczekuj za dużo bo cudów nie zrobi, to ciągle będzie twarde auto bo taka jego natura, szczególnie na dużych kołach. Będzie troszkę bardziej rozmiękczone ale ciągle twarde, do tego lubi trochę stukać, chyba że już to poprawili. Także jak oczekujesz komfortu to raczej zły kierunek, a wybranie DCC i kół 18 nie sprawi że będziesz miał wygodną limuzynę na zawołanie.
  9. gtfan odpowiedział(a) na Hubi. temat w SpartakuS
    A to u mnie minimalnie poniżej 3 jest ;)
  10. gtfan odpowiedział(a) na Hubi. temat w SpartakuS
    a to niewiele mniej mam, bo 260W. tylko W/kg juz raczej mniej porównywalne :D
  11. gtfan odpowiedział(a) na Hubi. temat w SpartakuS
    dobra dobra, piękna romantyczna historia ale dawaj zdjęcie koleżanki btw wiesz jakie masz FTP?
  12. gtfan odpowiedział(a) na FLooK temat w Kącik Wyścigowy
    Da się, na YouTube mają instruktaż dla tej kierownicy. A czy jest sens - oczywiście znając wszystkie wady i zalety WSP - to nie powinno być problemu. Sam korzystam teraz z combo Fanatec DD Pro 8Nm i WSP DD (ta sama baza jest do T598) i powiem więcej - tak stabilnej kombinacji jeszcze nie miałem, jest dużo stabilniej niż poprzednie WSP V2 i T300, bo nie tylko kierownica i pedały, ale też sam stojak jest sporo cięższy i to serio czuć jak pozytywnie wpływa na stabilność. Także nie ma co się obawiać.
  13. ciężko mi uwierzyć że ona świadomie by chciała założyć strój klauna.
  14. Gianpiero Lambiase odchodzi z Red Bulla do McLarena - od 2028. A po sieci już krążą wypowiedzi Maxa z wywiadów że z dniem z którym GP odchodzi to będzie też jego koniec. Także albo emeryturka, albo szykuje się posadka u pomarańczowych.
  15. gtfan odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w Zimny łokieć
    nie do końca, zależy od samych ledów gdzie są umiejscowione, i wybrany kolor też ma znaczenie. generalnie z tego co zauważyłem to czerwony (o ile nie jest jakiś mocno świecący) najmniej męczy wzrok - nie ma tego efektu któtkiego "oślepienia" - nie wiem jak to precyzyjniej określić, chodzi o ten moment że jak spojrzymy na oświetlenie a potem na drogę to wzrok musi się dostosować, przy czerwonym to dostosowanie się jest praktycznie natychmiastowe.
  16. złotousty Toto: “Formuła 1 się zmienia. Zmienia się w czyste i bardzo ekscytujące ściganie. To bardzo interesujące, gdzie ktoś będzie zbierał energię, a ktoś inny ją wykorzystywał. Nie jest tak łatwo, jak było wcześniej” – powiedział Wolff w rozmowie z DANZ po GP Japonii. dosłownie każdy narzeka na kierunek w którym poszła ta F1, ale ten będzie zakłamywał rzeczywistość. szczerze bardziej bym szanował jakby wyszedł jak Horner i powiedział że jak się nie podoba to "change your fucking car"
  17. gtfan odpowiedział(a) na Mustang temat w Zimny łokieć
    kupujesz GAP i za 3 lata specjalnie będziesz stawiał w ciemnych miejscach żeby ukradli ;)
  18. gtfan odpowiedział(a) na mitra temat w Kącik Wyścigowy
    jak nie celebrować zwycięstwa póki co super sezon, ostatnie 2 lata to była trochę katorga oglądać tą procesję kontrolującą ciśnienia w oponach, ale wydaje się że w końcu ogarnęli to na tyle że nie wpływa to już za bardzo na widowisko :) do tego nareszcie nie mamy mistrzostw świata Ducati :)
  19. gtfan odpowiedział(a) na Mustang temat w Zimny łokieć
    Sprawdź sobie jeszcze koniecznie Hondę, w podobnym budżecie będą mieściły się HR-V i Civic, ZR-V to już niestety ceny 150k+. HR-V nie jeździłem i podejrzewam że w nim ta hybryda 1.5 może też już być i głośna i paliwożerna przy wyższych prędkościach, ale Civic 2.0 to dla mnie hybryda idealna.
  20. tylko szczerze nie wiem jak to ma pomóc jak tu nie ma odpuszczania? po prostu bateryjka się kończy szybko i na pełnym gazie auto zwalnia jeszcze przed zakrętem 130R i tak sobie zwalnia do szykany, i to się nie zmieni.
  21. cudowne są te nowe bolidy a poza tym aż dziwne że jeszcze nikt tu nie pojechał po Maksiu za jego wyczyn na konferencji, bo przegiął chyba dość mocno
  22. gtfan odpowiedział(a) na Mustang temat w Zimny łokieć
    o widzisz jakoś nie dotrała do mnie ta informacja :) to sporo tłumaczy :)
  23. gtfan odpowiedział(a) na Mustang temat w Zimny łokieć
    motofilm.pl204-konna Cupra Born potaniała do 126 900 zł. Ma nawet wi...Choć Cupra ma się na polskim rynku rewelacyjnie, jej motorem napędowym są modele spalinowe. Tymczasem sprzedaż elektryków leży i kwiczy, dlatego dealerzy proponują wręcz gigantyczne obniżki. więcej dopłat piękne urealnianie cen, 55tys rabatu. ale widać politycy nigdy się nie nauczą i pewnie zaraz znowu dowalą dopłaty do elektryków lub mieszakń znowu wywalając ceny w górę. chociaż nie - oni to pewnie świadomie robią. ale serio, przy takich cenach zaczyna mieć to sens. jeszcze dla pewności sprawdziłem, bo ten portal często pokazuje jakieś okazje gdzie pojedyncza sztuka stojąca na placu 4 lata jest przeceniona, ale tutaj mówimy o nowym aucie z 2026r, i na otomoto jest tego kilkadziesiąt sztuk, a to nie są gołe wersje, wręcz przeciwnie, dopakowana jest ładnie. jedyne co jest dla mnie zagadką to fakt że w oficjanym cenniku została już tylko ta jedna wersja, a reszta wersji jest "wyprzedana". także albo model schodzi z rynku albo jak wyprzedadzą co jest to będzie aktualizacja cennika, albo moze jakiś lifting. a wiadomo już też że Cupra szykuje nowego elektryka o rozmiar mniejszy niż ten Born i ma startować z poziomu 99k.
  24. gtfan odpowiedział(a) na Lain temat w Zimny łokieć
    ale to nic niezwykłego że wystawią drożej, i szczerze nawet będzie im łatwiej sprzedać bo jako instytucja będą mogli chociażby dorzucić bez problemu raty czy jakieś dodatkowe gwarancje. sam to przerabiałem że auta nie mogłem sprzedać za 70k przez ponad miesiąc, w końcu puściłem w rozliczeniu chyba za 60k (zrekompensowali mi dużo większym rabatem na nowe auto także i tak byłem zadowolony), a jak wystawili za 80k to nawet 3 dni ogłoszenie nie wisiało bo poszedł od razu.
  25. o ile dobrze zrozumiałem to oni na tym dodatkowym komplecie nawet nie jeździli, pomyłka odbyła się w boksie gdzie zespół ćwiczył procedury, w tym zmiany opon, i tam użyli dodatkowego kompletu nawet Ferrari by na takie coś nie wpadło

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.