Kolego @_Red_ minął prawie tydzień jak tam sprawa się rozwija?

 

A ja dziś zamówiłem Frigo HP2 jednak. Znalazłem na grupie Mondeo chłopa co pracuję w IC i dostałem w rozmiarze 215/50ZR17 w cenie 299 brutto/sztuka z odbiorem pod domem w IC. Do zwykłego kombiaka wystarczą.

Na sobote sie umowilem, wtedy zrobie update. W miedzyczasie zrobilem rozeznanie na temat odmalowania felg. W 1000 zl powinienem sie zmieścić za renowacje lakierem oryginalnym, w tym zdjęcie kół, malowanie, wyważanie, założenie z powrotem, ale auto trzeba zostawic na pare dni. Tak czy siak Norauto mnie w(pipi)alo w problem nawet jesli oddadza kase.

Edytowane 26 listopada 20186 l przez _Red_

Obejrzeli, przyłożyli do maszyny, przyznali sie do winy, kierownik przepraszal.

 

Wybralem rekompensate odmalowania kompletu felg za ich posrednictwem (samemu nie chce szukać lakiernika i jeździć po zadupiach). Albo wariant drugi to chcieli dac drugi komplet opon na stalowkach, ale po co mi to.

 

Ogolnie spoko akcja, dobrze ze umieli przyznac racje klientowi. 

Edytowane 1 grudnia 20186 l przez _Red_

Mogą sobie w warsztacie powiesić certyfikat Zimnego Łokcia.

To chyba czas zacząć robić zdjęcia felg przed zmianą opon na wszelki wypadek.

 

Swoją drogą niezły kretyn, tak spieprzyć sprawę. Jeszcze rozumiem jakby pierwszą porysował i potem coś zmienił, ale iść dalej i niszczyć kolejne? wtf?

No nie zauwazyl no.

Wczoraj jeszcze owoce w lidlu wykladal.

No i opony na zimowe wymienione.  Oczywiście używane, a firma zagraniczna.

 

Przód goodyear, tył kleber. Nie było kompletu, ale ważne, że na osiach te same nie? 

 

Bieżnik? Gruby. Rocznik? Prawie mojego paska.

 

No to z fartem 

No ważne, że te same. Używek nie polecam, ale pewnie powody do zakupu były.

 

BTW u mnie przy wymianie na zimówki (przy przebiegu samochodu jakieś 38k) przednie letnie Bridgestony już poszły do śmieci po 1,5 sezonu. A rzeczywiście miałem nieco wcześniej pewne zastrzeżenia do prowadzenia na autostradowych zakrętach. Wracałem z Frankfurtu i na łukach pokonywanych przy 170-180 wyczuwałem już pewnie objawy bliskiej utraty przyczepności, tymczasem gościu w Passacie B6 na zwykłych felgach jakoś dał radę jechać z 10-20 km/h szybciej. Oczywiście mógł też czuć się pewniej za kółkiem, ale na pewno moje już zużyte opony nie pomagały.

Edytowane 7 grudnia 20186 l przez Mustang

Passat b6 powiadasz? No to nie tylko opony robiły tu różnicę.

Edytowane 7 grudnia 20186 l przez D.B. Cooper

beszóstka to na jedynce jedzie 200 na godzine

nie jedzie, dlaczego podajesz  nie prawdziwe informacje?

bo to internet, tu nic nie jest prawdziwe

Miał ktoś może z Was do czynienia z oponami firmy Nokian? W sklepach podawana jest jako producent premium i przy tym ma stosunkowo niską cenę. Opinie też nie najgorsze.

Mam w jednym z aut zimówki Nokian już 3 sezon i sobie chwałę. Zandych złych rzeczy nie zaobserwowałem. Polecam.

Godzinę temu, MaiorZero napisał:

Miał ktoś może z Was do czynienia z oponami firmy Nokian? W sklepach podawana jest jako producent premium i przy tym ma stosunkowo niską cenę. Opinie też nie najgorsze.

miałem nokiany w starym samochodzie na lato 4 lata i sprzedawałem nadal z nimi samochód w za(pipi)istym stanie były (na zime miałem opony viking xD ). Teraz kupiłem zimówki w nowym aucie nokiany. Dla mnie najlepsze opony cena/jakość. 

Edytowane 12 marca 20196 l przez blantman

Mam zimowe i sobie chwalę. 

Tylko takie zawsze kupowałem (Nokian). Polecam. 

W sumie jak teraz pomyślałem, to muszę przyznać że są stosunkowo głośne (zimówki).

Moje WR D4 właśnie jak na zimówki są spoko. Mam w mazdzie Pirelli to masakra jakie głośne. 

Dzięki za opinie.

Na zimę kupiłem Goodyear ultragrip. Są mega spoko i ciche imo jak na 18ki.

chłopaki mam problem chyba bo nie znam się. Wymieniłem dzisiaj opony na letnie plus nowe felgi i czujniki ciśnienia do nich. Po przejechaniu kilku km dopiero pojawił się wskaźnik ciśnienia na komputerze( to akurat norma) i wskazuje 2.7 w każdej oponie. Czy to nie za dużo? Bo w zimówkach miałem 2.3 . Zastanawiam się czy w kia olali sprawdzenie. Opony letnie to te co z farbyki wyjechały z samochodem. Od razu wymieniłem na zimówki i dopiero teraz zostały podpięte. Czytam że w fabryce często więcej ustawiają na oponach... 

Mężczyzna pytający o ciśnienie w oponach. Co te gierki z ludźmi robią. No nie wiem sprawdź na tabliczce albo w instrukcji najpierw czy 2.7 bara to nie jest przypadkiem właściwe ciśnienie? Lewusy z warsztatu mają w zwyczaju pompować według ich widzi mi się zamiast sprawdzić jakie ciśnienie i zapytać czy często podróżujesz załadowany czy raczej samotnie. Jak każdy kto ma jakikolwiek biznes i twierdzi, że jest fachowcem bo kupił sobie jakąś maszynę i robi cokolwiek czego dorosły człowiek w domu sam nie zrobi.

ku,rwa co za pytanie blant xdd daj adres zamieszkania to podjadę, wezme Kie, sprawdze recznie ciśnienei a potem zweryfikuje w instrukcji obslugi albo na klapie wlewu do paliwa jakie cisnienie zaleca producent

48 minut temu, WisnieR napisał:

Mężczyzna pytający o ciśnienie w oponach. Co te gierki z ludźmi robią. No nie wiem sprawdź na tabliczce albo w instrukcji najpierw czy 2.7 bara to nie jest przypadkiem właściwe ciśnienie? Lewusy z warsztatu mają w zwyczaju pompować według ich widzi mi się zamiast sprawdzić jakie ciśnienie i zapytać czy często podróżujesz załadowany czy raczej samotnie. Jak każdy kto ma jakikolwiek biznes i twierdzi, że jest fachowcem bo kupił sobie jakąś maszynę i robi cokolwiek czego dorosły człowiek w domu sam nie zrobi.

Nie znam się i dlatego pytam Tak czy siak okazało się że coś z(pipi)ali na serwisie i muszę podjechać. Nie zresetowali komputera i czujniki dziwne wartości pokazują. Teraz mi pokazuje po lewej stronie 2,7 a po prawej 2,9 xD Geniusze To była wymiana opon razem z nową felga i czujnikami do niej. Widać przerosło serwis kia.