Chmielinski

Póki co McLaren oficjalnie dementuje, ale może być to kwestia negocjacji. Z Andrettim i Sauberem też już wszystko miało być gotowe, a nic z tego nie wyszło. Osobiście mam nadzieję, że do tego nie dojdzie, bo nie zdziwiłbym się gdyby po paru latach bez sukcesów VAG zwinął biznes i tyle by było z McLarena w F1. Tak niestety działają Niemieckie koncerny w motorsporcie.

W USA miało być blisko i było blisko. W Meksyku miał być Red Bull i był Red Bull. W Brazylii miał być Red Bull i w sumie też byłby, gdyby nie rakieta, którą wsadzili Hamiltonowi. Ja do końca tez będę oglądał, ten sezon przyniósł wiele niespodzianek, więc nadzieja zawsze jest.

Oj, ciężko będzie teraz o mistrzostwo Maxa. Chyba tylko Katar ma szansę być torem dobrym dla Red Bulla. No chyba, że niewolnicy nie zdążą zbudować toru w AS.

Polecam zapoznanie się z follow-upem: Na ten moment używanie telewizora OLED jako monitora do PC to wyrzucenie kasy w błoto.

Hamilton ma szansę na DSQ z powodu złamania regulaminu związanego z DRS.

Hamilton podobno bierze kolejny silnik.

Minus minusem, ale fakt jest taki, że paru użytkowników wypowiedziało się krytycznie o braku progresu w grze i zostali za to wyśmiani, a teraz, dosłownie kilka dni później, okazuje się, że mieli rację

Szybkość wyprzedaży to kwestia popytu. GTA V praktycznie od premiery jest cały czas w top 10 sprzedaży, więc nie ma sensu robić przecen. Jak ta kolekcja będzie słabo schodziła to szybko spuszczą cenę.

Było jednak zapowiedziane sterowanie z GTA V, a jedyne co tu widzę z GTA V to koło wyboru broni xd

No tylko to co tu wygląda źle to nie jest rozdziałka czy FPS, tylko mix starej fizyki, która gubi się przy nowym sterowaniu, śmieszny draw distance, a w VC jakoś to przejaskrawione jest. Wygląda jak filmik z moda, który pojawiłby się na głównej PPE, ale nikt z nim tak naprawdę nie chce grać.

III wygląda świetnie, SA też bardzo spoko, natomiast VC to porażka. A sterowanie bardziej przypomina GTA IV, tylko stare animacje są do niego nieprzystosowane. Z drugiej strony bez robienia pełnego remake'u pewnie średnio da się to poprawić, a pełny remake kosztowałby 3 bomby za każdą grę, a nie cały pakiet. Hype trochę opadł, ale jak spadnie nieco cena to pewnie kupię.

Mniej więcej tak powinno być, przy czym może być tak, że na jednym kodzie będzie zarówno sama gra na PS4, jak i dodatki do pre-ordera i wersji kolekcjonerskiej (chociaż IMO to są jakieś śmieci, więc mi np. na nich nie zależy).

Jak coś to płacić można bez telefonu też w wersji bez esima

Ale Ty rozumiesz, że PS5 rozchodzi się w rekordowych liczbach i to nie jest widzimisię Sony, że nie ma ich na półkach w sklepie? I nie, skalperzy nie mają po 15 pełnych magazynów konsol, bo im też zależy na jak najszybszym opchnięciu towaru.

A to nie było tak, że w oryginale te postaci miały być właśnie karykaturami? Dopiero od IV seria stała się bardziej poważna.

Warunki pogodowe weszły w patchu. Bez DLC nie będzie wyścigów w karierze z warunkami, ale w customowym wyścigu można sobie ustawić.

Ciekawi mnie jak to będzie z tymi silnikami w Mercu. Bottasowi zmieniają co 2 wyścigi chyba nie dla zabawy. Pytanie czy Hamilton też nie będzie musiał wziąć kolejnego.

Jaki jest sens przygotowywania konsoli na święta teraz? Do tej pory wyjdzie jeszcze kilka aktualizacji systemu/pada.

Na nowe konsole nie ma być po $70, czyli na nasze ~350zł?

Przed trailerem było narzekanie, że mało zmienią. Okazało się, że zmienili bardzo dużo i nadal narzekanie Za 3,5 bomby raczej odpuszczam, ale jak spadnie do 2 stów to czemu nie.

I jest

Czy można jednemu postowi dać 20 plusików?

Niekoniecznie nowe IP, ale tež nie remake, więc życzenia o Killzonie można odłożyć

KZ2 na OLED-zie z HDR-em to by było coś Niestety raczej fake. O Shadow Fall pewnie niestety woleliby zapomnieć, a Killzone 1-3 wymagałyby pewnie remake'u w style Bluepoint.

Nie chcę jakoś specjalnie bronić Mazepina, bo uważam że jest jednym z tych kierowców, którzy bez ogromnych pleców w postaci ojca nie doszedłby do F1, ale nie on pierwszy i nie ostatni, a jego zachowanie na torze wcale nie jest jakieś skandaliczne. Obaj z Schumacherem wchodzą sobie w drogę i nie przestrzegają ustaleń wewnątrz zespołu. Max czy Michael Schumacher też stwarzali sytuacje niebezpieczne, doprowadzając nawet do zmian w regulaminie (wielokrotna zmiana kierunku na prostej, zmiana kierunku w trakcie hamowania) i jakoś ludzie raczej im przyklaskiwali. Wyraźnie widać, że cała nagonka wywodzi się z tego nagrania, o którym wspominał @Kron997, moim zdaniem też zdecydowanie rozdmuchana przez nadmiernie wyczuloną społeczność twitterową.