krupek 15 393 Opublikowano 19 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2014 Za takim się rozglądam właśnie, ale jak się trafi 1.6 w ciekawej ofercie to też się zastanowię Cytuj Odnośnik do komentarza
Łebi 311 Opublikowano 20 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2014 Benzyna więcej wypije ale za ropniaka więcej w serwisie wybulisz (jeśli się coś wysypie...) średnio wychodzi na równo, chyba, że walisz grube kilometry - wtedy albo klekot albo Pb + gaz (jeśli silnik ma opinię dobrze znoszącego zagazowanie). Ile wypije to zależy od maaaasy czynników. Stan silnika, ilość km/rok, styl jazdy, wielkość miasta(ilość korków)... Moja Vectra C 1.9 120 kucy wypija 6,5 w miaszanym (miasta 20 i 70 tyś miaszkańców, 30 km między nimi). Za to po wjeździe do Poznania spalanie skacze spokojnie do tych 8/8,5 na 100km. Ps. Najtaniej wychodzi miesiączny komunikacji miejskiej... Choć fakt... w autobusie czy tramwaju ciężej o seks z płcią przeciwną a to argument nie małej wagi... Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 20 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2014 (edytowane) Choć fakt... w autobusie czy tramwaju ciężej o seks z płcią przeciwną a to argument nie małej wagi... W Vectrze C o to latwiej? Edytowane 20 Maja 2014 przez Infidel 1 Cytuj Odnośnik do komentarza
WisnieR 2 624 Opublikowano 20 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Maja 2014 W drzwiach się duszą jak podjeżdża Cytuj Odnośnik do komentarza
SG1-ZIELU 870 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Co sądzicie ? http://moto.gratka.pl/tresc/skoda-octavia-i-1-6-benzyna-lpg-16850013.html Cytuj Odnośnik do komentarza
krupek 15 393 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Ładna jest, zadbana, jeśli faktycznie sprawna, to cena adekwatna do jakości raczej. Nie myślałeś nad czymś innym w tej cenie? Toyota Corolla, Mazda 626, 323 to też fajne auta. Cytuj Odnośnik do komentarza
SG1-ZIELU 870 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Nie jestem na nie nie ukrywam że liczy się dla mnie by późniejsza eksploatacja nie zgwałciła mojego portfela. Cytuj Odnośnik do komentarza
Łebi 311 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Ile? 75 KM? W gazie? Lepiej rower albo rolki kupić... Zalejesz do pełna i polonezy będą Cię wyprzedzać... Infidel, w vectrze C (zwłaszcza w kombiaczu) bardzo łatwo się wiąże i knebluje, po zasunięciu rolety na kufrze i solidnym kneblu da radę bez problemu ofiarę, tfu... partnerkę, nawet przez wschodnią granicę przemyci... eee przejachac na wakacje. Cytuj Odnośnik do komentarza
SG1-ZIELU 870 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 OIP ja rajdowcem nie jestem i najwięcej to jechałem 145 swoim escortem i to tylko dlatego że tira chciałem wyminąć. Z reguły zawsze jeżdżę przepisowo i nudno Cytuj Odnośnik do komentarza
krupek 15 393 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Moc się przydaje, nawet jeśli szybko nie jesteś piratem, np. przy sprawnym wyprzedzaniu. Cytuj Odnośnik do komentarza
Lucek 4 417 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 A wiecie, że była też wersja z silnikiem 1.4, 60KM? http://www.zlomnik.pl/index.php/2014/03/24/10-najwiekszych-dysonansow-silniksamochod/ Skoda Octavia 1.4 60 KMTo pierwszy z dwóch przykładów katastrofalnego niedobrania silnika do samochodu w wykonaniu Skody. Znajomy miał Octavię z początku produkcji ze skodowskim 1.4 OHV 60 KM. Następnie zaczął ją tuningować: progi-srogi, fele-srele i oczywiście naklejki-sraklejki. Po założeniu opon 225/60 R17 Octavia straciła dalsze jedenaście sekund z przyspieszenia do setki, co jednak procentowo nie było znaczącym spadkiem – Octavia w istocie osiągała 100 km/h, ale w międzyczasie była potrzebna zmiana kierowcy, bo nikt nie wytrzyma tak długo bez korzystania z toalety. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza
krupek 15 393 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Wyobrażam sobie podjazd nią na wzniesieniu... z 4 pasażerami. Cytuj Odnośnik do komentarza
QBH 246 Opublikowano 30 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Maja 2014 Gość z tej calej strony zlomnik podał w zestawieniu tych najbardziej "bezsensownych" aut Mercedesa C63 AMG. Chyba go po(pipi)ało... Cytuj Odnośnik do komentarza
kanabis 21 644 Opublikowano 7 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 7 Czerwca 2014 Moc się przydaje, nawet jeśli szybko nie jesteś piratem, np. przy sprawnym wyprzedzaniu. Dokładnie, wreszcie moge machać do mijanych golfów 3 z pogardą. Nie to co za czasów "żółtka" Cytuj Odnośnik do komentarza
Gość osiol Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 (edytowane) Robię prawko i odkładam na auto. Nie mam już 18 lat, więc nie interesują mnie E36 za piątkę - chciałbym coś bezawaryjnego i taniego w utrzymaniu, ale jednocześnie prostego, do nauki jazdy oraz podstawowych czynności eksploatacyjnych. Lanos / Matiz + "Taniej chyba już się nie da" - Auto Świat + dużo aut z polskich salonów, z klimą, ABS, prądem, podtlenkiem LPG + brat ma zdrowy egzemplarz (Lanos), więc ciężej wpaść na minę; rozrząd najlepszej firmy za 230 zł xd + zerowy prestiż (dla mnie zaleta) - za krótka skrzynia w wersji 1.6 (Lanos) Seicento + prosty, tani, łatwo zaparkować + wabik na baby w wersji Szumacher - w razie wypadku ginę, mały bagażnik Yaris + fajowe miejskie autko, udany silnik 1.0 + nawet wersją 1.0 pojeżdżę w Gran Turismo - trzyma cenę (po zakupie zmieni się na plus) Dalej nie wiem. Chyba Lanosa. Edytowane 27 Czerwca 2015 przez Grze(pipi) Cytuj Odnośnik do komentarza
Infidel 218 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Opel Corsa, Renault Clio. ja bym wybral miedzy tymi dwoma Cytuj Odnośnik do komentarza
Mustang 1 613 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Matiza i Seicento odpuść. Nie widzę sensu kupowania tak małych i słabych aut, jeśli możesz znaleźć innego w podobnej cenie. Lepiej rzeczywiście szukać zadbanego Lanosa albo Punto 2. A może dołożyć trochę i załapać się na Pandę? To już spory postęp w stosunku do Seicento. Cytuj Odnośnik do komentarza
D.B. Cooper 3 037 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 (edytowane) seicento nie polecam, ciasne jak cholera, jechać tym w trasę to tragedia, a przy prędkościach 110-120 potrafi sporo spalić. Raz leciałem 140 prawie się rozsypałem rozejrzałbym się chyba za jakimś peugeotem 206 Edytowane 27 Czerwca 2015 przez D.B. Cooper Cytuj Odnośnik do komentarza
Gość osiol Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 No, Panda bardzo spoko, charyzmatyczne autko, wysoko umiejscowiony lewarek, tylko konsola strasznie uwiera w prawe kolano. Clio też brałem pod uwagę, ale ciężko znaleźć sensowny egzemplarz. Auta sprowadzone odrzucam z automatu. Cytuj Odnośnik do komentarza
szejdj 2 804 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Cytuj Odnośnik do komentarza
krupek 15 393 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Mazda 323 to mój faworyt w tej cenie i w tych wymaganiach. Cytuj Odnośnik do komentarza
balon 5 254 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Ale z PL nie ma opcji więc Mazda odpada Grzechowi na starcie. Ja 10-12 lat temu jeździłem punto 1, bardzo dobrze wspominam tego szatana, więc może Punto 2, bankowo dużo opcji z salonu PL, gorzej z klimà może być. Cytuj Odnośnik do komentarza
Gość osiol Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Przy Punto także daję okejkę. Tyle możliwości, że się człowiek gubi. Na szczęście mam jeszcze dużo czasu na zastanowienie się i zbieranie pieniędzy. @Szejdidżej VAG odpada, bo odpada. Fabia z jej urodą i masą to już najwyższy wyraz smutku. Cytuj Odnośnik do komentarza
Hubert249 4 097 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 A może Focus? Ja mam od 2 lat i bardzo chwalę Cytuj Odnośnik do komentarza
blakuś 597 Opublikowano 27 Czerwca 2015 Udostępnij Opublikowano 27 Czerwca 2015 Też moge polecić Focusa. Jeżeli chcesz brać MK1 to nie bierz 1.4, ten silnik się toczy a nie jedzie ( wiem po sobie ).Minimum 1.6A najlepiej jakbyś sie za jakimiś MK2 rozejrzał. Cytuj Odnośnik do komentarza
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.
Uwaga: Twój wpis zanim będzie widoczny, będzie wymagał zatwierdzenia moderatora.