gtfan

Perez powinien to wygrać, zamiast tego zespół musi prosić Maxa żeby mu pomógł, a mimo to i tak nie utrzymał się przed Ferrari xD nie wiem co ten człowiek jeszcze robi w RB, jak w przyszłym roku ktoś się do nich zbliży to jak oni sobie wyobrażają niańczenie Pereza który zamiast szukać pomocy sam powinien obstawiać dupę Maxa. Eee sam wyścig całkiem ok

Perez najbardziej bezużytecznym paziem w historii brawo Leclerc

Pewnie druga kara zaraz wpadnie... (Edit) Kara dla Russella, WTF?

Na Disney+ jest dostępny dokument o BrownGP i po pierwszym odcinku jestem zachwycony - całość to normalny, porządny dokument pełny wywiadów i szczegółów, a nie jakaś Netflixowa paćka w stylu Drive to survive której nie byłem w stanie obejrzeć nawet jednego odcinka bo mnie zwyczajnie odrzucało z zażenowania (próbowałem ale serio z perspektywy osoby która widziała cały sezon to nie dało się tego oglądać widząc jak próbują robić dramy z rzeczy których nie było, zazdroszczę jak czerpaliście z tego frajdę). Mam nadzieję że kolejne odcinki będą równie dobre

kiedyś to było... i jeszcze te zapasowe szytki zawinięte na plecach

trzeba przyznać że dzisiejsza gala KSW dostarczyła

nie do końca była to kontrowersyjna usterka, w tych skrzyniach to norma, tam przegrzewają się przełożenia 5 i 6 biegu przy stałych prędkościach autostradowych. zazwyczaj tylko udaje się to zdiagnozować zanim się rozpadnie bo skrzynia najpierw zaczyna mocno huczeć. zresztą ja też miałem Fiata i też po gwarancji mi wymienili przeguby. oni po prostu mają (albo mieli, to było już dawno temu) dobrą politykę obsługi ludzi, ale po gwarancji w procesie musi uczestniczyć serwis bo oni muszą wystąpić do importera o partycypację w naprawie. u mnie wystąpili bo chyba im było trochę głupio że używane 3-letnie auto które mi sprzedali wraca następnego dnia z usterką. ale co by nie mówić ale z perspektywy czasu to z serwisu Fiata byłem mega zadowolony...

tylko że my tu głównie o dwusprzęgłówkach piszemy, a ten szatański wynalazek to z klasycznym automatem ma niewiele wspólnego zobaczymy, mam nadzieję że nie. oby Kia miała dobrą politykę gwarancyjną. taka ciekawostka - swego czasu siostrze w Fiacie padła właśnie skrzynia (ta słynna Oplowska M32, zablokowała się przy dużej prędkości i ją przemieliło), Fiat nie robił żadnych problemów, skrzynię wymienił, siostra musiała zapłacić tylko za olej do niej. i nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby nie to że było to ponad 2 lata po gwarancji, a ona nie byla nawet pierwszym właścicielem

na szczęście jeszcze 3 lata gwarancji na skrzynię mam ale czy do remontu to zobaczymy, poprzednie DSG tak samo się zachowywało od ok 60kkm przebiegu (taki mam teraz w Kia), sprzedałem przy 85kkm, ale auto zostało w rodzinie i wiem że dopiero przy prawie 120kkm poszły sprzęgła do wymiany, a przy 130kkm skrzynia się rozpadła, ale możliwe że to były konsekwencje wypadku w którym auto uczestniczyło. także te kangurki to niekoniecznie jest to coś co zwiastuje rychły koniec skrzyni

u mnie też dwusprzęgłówka słabo działa. przy ruszaniu często telepie co jest mega denerwujące, czasem jakiś zgrzyt ale raczej nie związany z samymi trybami, taki bardziej od wybieraka biegów czy coś, czasem też przeciąga półsprzęgło długo. niby działa, ale kurde denerwuje bo szczególnie w korku zdarza się że ruszanie przypomina kangurki nauki jazdy. ASO miało to sprawdzić na przeglądzie ale oni oczywiście nic nie słyszą ani cze czują, pewnie akurat jak sprawdzali to nic się nie podziało (o ile sprawdzali, ale te przypadłości nie są za każdym razem), a jak chciałem im sam pokazać o co chodzi (jestem w stanie wywołać z dużą skutecznością) to oczywiście nie bo nie praktykują takiego sprawdzania. no nic, trzeba będzie nagrać tak jak z przednimi czujnikami parkowania które 2 lata mi naprawiali bo im przy sprawdzaniu działały (a instrukcję żeby poczekali kilkanaście sekund jak czujnik piszczy bo dopiero wtedy się wyłączają i przestają całkowicie działać to oczywiście nie zastosowali). także czekam, dobrze że gwarancja na skrzynię 7 lat, niech się rozpierdoli w drobny mak to dostanę nową.

ale sam fakt że Scala powstała na platformie Fabii nic tutaj nie zmienia, to minimalnie większe auto niż Ceed (no, praktycznie takie samo jeśli chodzi o wymiary, ale bagażnik większy).

tylko tak szczerze - goła Octavia I z silnikiem 75KM za 43k w 99r - jeszcze parę lat temu podobnie kosztował Fiat Tipo 1.4 sedan który w sumie byłby porównywalnym pod względem wyposażenia, ale troszkę nowocześniejszy autem

Zgadza się, ale ten wzrost cen w Kia jeszcze można tłumaczyć tym że by się mniej więcej pokrywał inflacją. Przynajmniej tak było jak patrzyłem na Ceeda którego sam mam - ta sama wersja co moja kosztuje teraz jakieś 20% więcej, a ma większy i mocniejszy silnik i lepsze wyposażenie. Ale wyjaśnienia aż takiego wzrostu cen w Alfie to serio nie widzę...

A jaki on tańszy - przed premierą Tonale to Stelvio chodziło od 150k, a jakby nie patrzeć to auto większe, z porządnym silnikiem a nie jakimś downsizingowym czymś. Szkoda że coś się w Alfie odwaliło i z aut które w 2020r kosztowały konkurencyjne pieniądze (Giulia od 120k, Stelvio od ok 150k) nagle wywaliło ceny na ponad 230k bez wyraźnego powodu. Wiem oczywiście że ten skok częściowo wynika z wycofania podstawowej "budżetowej" wersji i silnika 200KM z tylnym napędem w Giulii, ale tylko częściowo bo ceny innych wersji też poszły w górę jakieś 30-40% stając się zwyczajnie mało opłacalne. Ale ten wystrzał cen do poziomów absurdalnych to chyba obecna taktyka całego koncernu - np. Tipo od ponad 100k? No sorry.

szkoda Ric, jakby Ham się nie zesrał na końcu i nie dał Sainzowi drs to by wyrwał ten punkt, no trudno. Perez w sprincie +13.6s do Maxa, no litości...

W Red Bullu stabilnie.

chyba generalnie eldorado na samochodówce się skończyło. oczywiście to przykład jednostkowy, ale szwagier w wakacje wystawił Mazdę 3, w pierwszym tygodniu jeden telefon i oględziny, potem kompletna cisza przez miesiąc, po czym po miesiącu zadzwoniła ta sama osoba co oglądała i wzięła auta po spory upuście. miesiąc czasu, popularne auto w dobrym stanie, jeden oglądający przez miesiąc, troszkę niepojęte ale tak to wyglądało niestety.

nie ma wersji na ps4?

Komuś się deczko we łbie poprzestawiało Typ zaatakował kibiców Ferrari bo Perez po swoim błędzie rozwalił się na bolidzie Leclerca.

może nie auto, ale moto, dość ... hmmm ... ciekawe https://www.yamaha-motor.eu/pl/pl/motorcycles/sport-heritage/pdp/xsr900-gp-2024/#2024-XS850GP-SW pewnie to będzie nisza w niszy, ale fajnie że ktoś ma jakiś pomysł który pewnie będzie miał tyle samo zwolenników co przeciwników. ale jest przynajmniej jakiś podstawową wersją chcieli nawiązywać d maszyn wyścigowych z lat 80-tych więc fajnie że poszli krok dalej. a do podstawowej wersji można będzie dokupić zestaw owiewka i zadupek w stylu cafe racer

jeśli chodzi o RockePoweredMohawk to polecam zostanie patronem - dla wspierających nie dość że te filmy są parę dni wcześniej (często w formie nieokrojonej pod wymagania youtube), to ma tam znacznie więcej contentu, np podcast.

no to prawda, mnie zastanawia skąd ta wiara w Daniela skoro podpisali go na 2024 już po tym jak Lawson udowodnił że ma mocne tempo. no chyba że RB chce wrzucić Lawsona bezpośrednio za Pereza, co by było trochę dziwne bo go tam VER zniszczy...

co by nie mówić, Afla uratowała P1 dla VER... ale brawa dla Hamiltona, piękna pogoń

HAM chyba to wyjmie, no ciekawe... chyba że VER zbiera energię do obrony...

Pod nieobecność Pereza to Lando robi za skrzydłowego Maxa...